###До Євро-2012 Донецьк і Ростов з’єднає швидкісна дорога ###

Донецьк і Ростовську область Російської Федерації з’єднає нова швидкісна дорога – про це заявив Віце-прем’єр-міністр України Борис Колесніков, коли перевіряв стан митного пункту пропуску «Успенка».

Ще на Євро-2009 серед 19-річних донеччани чекали російських вболівальників, але тоді, на жаль, російські футболісти не потрапили до фінальної частини змагань, які влітку приймали Донецьк і Маріуполь. Однак поглиблення добросусідських відносин, тісна економічна співпраця та майбутнє Євро-2012 вимагають створення додаткових «коридорів», зокрема автошляху між Донецьком і Ростовською областю.

«Ця дорога надважлива для Євро-2012. Якщо враховувати, що збірна Росії може виявитися у фінальній частині Чемпіонату Європи, то кількість російських туристів з цього боку буде дуже великою. Навіть якщо цього не відбудеться, увага вболівальників буде прикута до Євро-2012. Від Ростова до Донецька 200 кілометрів», - повідомив Борис Колесніков.

До того ж, питання будівництва нової дороги до кордону з Росією вже узгоджено з Президентом Віктором Януковичем і Прем’єром Миколою Азаровим.

«Ми тут збільшимо кількість прохідних смуг до дванадцяти, щоби для туристів з українського та російського боків не було жодних проблем з часом», - сказав Віце-прем’єр.

Урядовий куратор Євро-2012 зазначив, що транзитний потенціал України вкрай важливий і для Росії, яка прийматиме Зимову олімпіаду 2014-го року в Сочі. «Тому ми хотіли б на переговорах у квітні в Москві з моїм колегою віце-прем'єром російського уряду Жуковим обговорити питання інфраструктури, об'єднати зусилля Євро-2012 і Сочі-2014», - сказав Колесніков.

Економічна криза та великі фінансові зобов’язання держави за проектами Євро-2012 мотивує державу шукати інші джерела фінансування будівництва великих автошляхів, зокрема Донецьк-Ростовська область. Скоріше за все, Уряд знайде великого інвестора для втілення цього проекту, але в будь-якому разі «проблем з фінансуванням не буде» – запевнив Борис Колесніков. Він констатував, що залізничні шляхи України перевантажені, але альтернативи у вигляді автомобільних доріг європейського рівня немає: «Тому ми не отримуємо мільярди доларів на рік на переміщення вантажів і туристів».